El Presupuesto 2023 prevé una reducción nominal de los subsidios al transporte de pasajeros de $21.000 millones para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) de acuerdo con lo informado por el ministro de Transporte, Alexis Guerrera, ante la comisión de Presupuesto y Hacienda de la Cámara de Diputados.
El funcionario adelantó que las partidas para los colectivos en AMBA durante 2023 serán de $104.000 millones, cuando en 2022 habían ascendido $125.000 millones, “por lo cual habrá que balancear con adecuación de tarifas”, reconoció.
Por el contrario, para el Interior del país, se prevé un incremento de $20.000 millones, pasando de $46.000 en 2022 a $66.000 millones para el año que viene.
El Gobierno adelantó que en diciembre aumentará alrededor del 40% el transporte público
Esto representa un aumento de 34% interanual en el marco de una inflación proyectada en el Presupuesto del 60%. Los recortes en Transporte impactarán de lleno en el valor del boleto de colectivos y trenes, lo cual seguirá inyectando presión sobre el nivel de inflación.
“No va a haber más de 125 mil millones para este año, por eso también estamos haciendo adecuación de tarifas”, subrayó Guerrera a propósito del último aumento aplicado en las tarifas de transporte del AMBA en torno al 40%.
SUBE para todo el país
“El Gobierno nacional debiera llegar a todas las jurisdicciones de manera masiva con la SUBE”, dijo, y al respecto aseguró que desde su cartera firmaron convenios en ese sentido con todas las jurisdicciones, pese a lo cual muchas de las cuales no han cumplido con el compromiso.
Según dijo, no hubo tiempo de intimar a las jurisdicciones a que apliquen la SUBE en sus sistemas de transporte a cambio de no quedarse sin los subsidios nacionales, y ponderó que desde Nación hay voluntad de aportar en ese proceso con la provisión de máquinas validadoras.
A su turno, el presidente de la Comisión de Transporte, Jorge Rizzotti (UCR), reclamó “volver a una situación de mayor equidad o justicia”, y pidió por un esquema de reparto entre el AMBA y el Interior que no sea del 61 contra 39% como sucede actualmente, sino del 55 a 45%.
LM / ED
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